Resposta rápida
O iX1 xDrive30 M Sport 2026 é elétrico e não possui rotinas de motor a combustão. Manutenção continua necessária em pneus, freios, suspensão, climatização, bateria auxiliar, carregamento e sistema de alta tensão.
Ficha rápida
Dados documentados desta configuração
- Propulsão
- 100% elétrico
- Versão
- xDrive30 M Sport
- Ano-modelo
- 2026
- Potência
- 306 cv
- 0–100 km/h
- 5,6 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Recarga DC 10%–80%
- 29 min aprox. em até 130 kW
O que revisar em um iX1 elétrico?
A ausência de motor a combustão elimina itens como óleo do motor, velas e escapamento, mas o veículo continua sujeito a manutenção preventiva.
Sistema de alta tensão, carregamento, pneus, freios, suspensão e climatização devem seguir os procedimentos técnicos da BMW.
- Bateria de tração e sistema de alta tensão
- Sistema de carregamento AC/DC
- Pneus, alinhamento e suspensão
- Freios e regeneração
- Climatização e gerenciamento térmico
- Bateria auxiliar e sistemas eletrônicos
Escopo do guia
O que o OndeAuto confirma — e o que não confirma
Esta página descreve a configuração do veículo usando fontes documentadas. Ela não substitui o manual do proprietário, boletins técnicos do fabricante nem diagnóstico profissional. Intervalos, fluidos, torques e procedimentos que ainda não tenham fonte oficial associada não são preenchidos por estimativa.
Fontes e referências
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