Elétrico
Menos componentes ligados à combustão
Elimina vários itens do motor térmico, mas adiciona sistemas de alta tensão, bateria de tração, carregamento e eletrônica de potência.
Comparador de manutenção
Elétrico x híbrido x combustão
Uma visão geral dos sistemas que mudam entre as três tecnologias. A tabela não substitui o plano de manutenção específico de cada modelo.
Comparação rápida
| Item | Elétrico | Híbrido | Combustão |
|---|---|---|---|
| Óleo do motor | Não | Em geral, sim quando há motor a combustão | Sim, conforme especificação |
| Velas de ignição | Não | Pode possuir | Pode possuir |
| Sistema de combustível | Não | Normalmente presente | Presente |
| Escapamento | Não | Pode possuir | Presente |
| Bateria de tração | Sim | Sim | Não como sistema de propulsão |
| Motor elétrico de propulsão | Sim | Sim | Normalmente não |
| Frenagem regenerativa | Sim | Geralmente presente | Normalmente não |
| Pneus e suspensão | Sim | Sim | Sim |
| Freios de atrito | Sim | Sim | Sim |
| Bateria auxiliar | Geralmente | Geralmente | Sim |
Híbrido
Combina dois universos
Pode reunir manutenção do motor a combustão com componentes elétricos de propulsão e alta tensão. A arquitetura do modelo faz muita diferença.
Combustão
Mais sistemas ligados ao motor térmico
Lubrificação, combustível, admissão, escapamento e outros componentes do conjunto motriz fazem parte da rotina conforme a motorização.
Encontrar serviço
Precisa de atendimento para o seu veículo?
Use o OndeAuto para encontrar oficinas e serviços automotivos. Confirme diretamente com a empresa se ela atende a tecnologia e o serviço do seu veículo.